掌握器ECU为重油机体系的化中最沉要的元件，操纵着报警移动信号体系的化、水溫体系的化、油温体系的化、液压油气压体系的化及转动速度体系的化等，如产生机械内部故障热泵发动机组将为止运动。重油机操纵器带人工手动开启发动机组及全自主操纵用途，当自发动移动信号显示或人工键后发动组合键，操纵器便自主完全自发动、热泵发动机组运动、机械内部故障欠费保护英文等软件操纵和进程操纵。

汽油空气能热泵在自发动及使用期间中出显系统异常时候时，管理器可会根据设置参数值判段其错误码，并依据表面板的界面液晶屏和此类的指示器灯同一时间界面提示 错误码根本原因，外接蜂鸣器消费者可配收自己报案4g信号；空气能热泵也将同一时间停用，对空气能热泵进行保护的。 以至于当聚合物泵重油发动机机操控器经常出现常见故障弄坏毛细现象，须要及时性参与更新。（下面的图为聚合物泵重油发动机机操控器）

感知器：城市热力图检查柴油密度机程序运行程序及作业内容，并送个管理器。主要感知器有：汽车发思想转数感知器、齿杆位移感知器、喷油申请角感知器等。

把控好板：其管理处个部分是计算方式机，它责任清理拥有的信息，实行程序流程，并将自动运行成果对于把控好电脑指令导出到实行器。于此，和一个通信技术设计，即和一些的把控好设计——如链传动液压装置把控器做动态数据互传和相互交换，与此同时决定到其他整体的实时视频情況，合理较正气油整体的审理消息。

继续电动阀门：按照的驱程器寄给的继续进行控制指令驱程缓解喷剩余油量及喷油正时的相关联组织，若想缓解柴油发动机机的正常运作程序。