目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我们的是四个竞聚率泵配四个高压力油管接头它的优缺点，首先竞聚率泵构造的这种呃喷汽压力会更为重要能完成1,680普通的直列泵呢是才能完成1,280我的喷汽压力更为重要因此我的柴油实惠吸雾较好我的柴油实惠性较好我的这种喷汽压力更足我的趋势更足可是除此之外可以说是相比于直列式来看呢直列式的大泵。

它是有一款 个叫作镍核齿轴的一款 中介机构，这基本都是发起机的重要低频轰鸣声源产品之一这样的企业的加聚物泵机构是没得这镍核齿轴的所以咧我的这机构考虑了我的这发起机的低频轰鸣声会更低。这二点基本都是机构携带来的一款 偶然性毕竟这样的还在即是你的这加聚物泵机构的处理生产成本会非常好，这种说这泵烂掉了这样的我只需要做对这一款 泵做替换就还没问题了，而不能说是你全的这大泵，哪几个直列泵一般叫作大泵，不能说全一款 大泵一起性换孔。

随意哪一缸极了一整块要换哪些维修部代价较高，再另一也说是它的各类高电压低压强低压油各类高电压低压强低压软管的这些距也说是这些总长度更短。各类高电压低压强低压软管由此见到它这里是各类高电压低压强低压喷油的压强很大高这些总长程度越长，或许这些故障问题率并且说风险点性会更重。特别企业的这些各类高电压低压强低压软管也即成为你人眼见到的这多，特别说它的这些距越小特别它的可靠性就越小这时聚己内酯泵框架的一种唯一性。