柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其它的所以工具相同，期限上升期限的上升，压喷出器会会强度和疲倦。既然二者是电子控制系统的，好多事情下压喷出器内的机械化机械部件也也许偏磨，已停正常的运转，或者诞生电脑出现设备故障率。在这些事情下，电脑出现设备故障率初步判断仪一般会检查有影响力问題的气门。用来偏磨或强度模版，喷油器也许会诞生电脑出现设备故障率。最应见的电脑出现设备故障率中的一种是喷油器体剥落。即便喷油器体剥落，但启动因也许一样正常运行保持良好，但是还要较长期限就要启动时。

朋友有机会会察觉油尺上的油位上升时，然而需注意到油中含几个柴油溶解。当启主观因素关机时，喷油器体上的划痕一般情况下会产生柴油从柴油蒸汽管道和油轨排回油槽。当漏洞会发生时，启主观因素一定过头转动两段时期，事先从新穿刺喷洒于式系统软件。共轨喷洒于式系统软件的一般打火时期一般情况下约为三到五秒。这也是共轨泵将柴油气压设立到阈值法所需要的的时期。

在启行为中，甚至然油重分配管压强满足阀值，把控好器才会无法喷油器。以至于，当喷油器分裂，然油在发射体系中从下向上遗漏时，从而使然油体系重添加然油，且满足点火，需要备考的阀值，开启期限将可以说增添两倍。