国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济能力性高,做工作区油耗低,最低值油耗195g/kw.h。| 速比 | 运作传统模式 | 汽车发驱动力耗油率 | 汽轮发电机工作电压 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 经常用热效率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 自备耗油率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基本的技术参数 | 汽油耗 | ||
| ㅇ汽油机尺寸 | 3Z1.1-G41 | ㅇ效率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ发动机机型号规格 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ引燃方案 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气门结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 行程英文 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ减小比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-2-3 | 燃料系統 | |
| ㅇ喷油尽早角 | 电子器件把握 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 110 kg | ㅇ变速器 | 自动控制 |
| ㅇ看上去长宽高 | 630×420×630mm | ㅇ输油管泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴滑动大方向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ进入负担 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ气油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ清洁燃料 | 轻汽油 |
| 配气结构 | 滑润设备 | ||
| ㅇ形式 | 顶置气门 | ㅇ润滑油的作用具体方法 | 负压迸溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ齿轮油泵 | 凸轮轴轴驱动齿圈原则 |
| ㅇ冷态气门缝隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ液压油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 泄压阀门 0.2mm | ㅇ润滑油存储容量 | 上限 4.5 L | |
| 世界最大 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳歪斜角 | 前弯25° | |
| 开起 启用 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ加脂油 | 对比安全使用的保养讲解书 |
| 加热体统 | 柴油发电机机数据资料 | ||
| ㅇ冷却后液数量 | 1.7L | ㅇ降温液热损害 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发心理) | |||
| ㅇ不大负压盖负压 | 70kPa | ㅇ中冷器热亏损资金 | |
| ㅇ抽水泵 | 离心力式,传动带提升 | ||
| ㅇ泵人流量 | ㅇ进气用户量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ改装排气管访问量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 取消室温. 75°C | |||
| 开启温. 85°C | ㅇres排气温暖 | 480 °C | |
| ㅇ散热风扇 | 电吹风式,朔料空调风扇 | ㅇ上限容许摩擦阻力 | 3 kPa (新空压三滤) |
| 半径330 mm, 7片 | 进气机系统 | 4 kPa (脏滤蕊,需更新) | |
| 工作频率0.88 kW | 进气整体 | 10 kPa (明显) | |
| ㅇ备品/经常用到工作效率时打着机极高降温液热度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器摩阻限制值 | |
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